Моделирование процесса сопротивления качению упругих тел
- 作者: Korolev A.V.1, Korolev A.A.2, Koroleva A.A.1
-
隶属关系:
- Saratov State Technical University named after Yu. A. Gagarin
- Saratov State Law Academy
- 期: 编号 5 (2025)
- 页面: 13-23
- 栏目: МЕХАНИКА МАШИН
- URL: https://edgccjournal.org/0235-7119/article/view/692320
- DOI: https://doi.org/10.31857/S0235711925050022
- ID: 692320
如何引用文章
详细
Исследование посвящено разработке математической модели процесса трения качения упругих тел. Показано, что трение качения имеет двойственный характер, так как зависит от сил микропроскальзывания контактирующих поверхностей и сил адгезии на поверхности контакта. Влияние сил адгезии на сопротивление качению превалирует в случаях, когда линия контакта тел близка к прямой, например, при качении ролика по плоскости или при качении двух одинаковых шаров, а силы, вызванные микропроскальзыванием поверхностей, превалируют при криволинейной линии контакта, например, при качении шара по узкому желобу. Результаты моделирования сопоставлены с результатами экспериментальных исследований, ранее выполненными С. В. Пинегиным, которые подтвердили адекватность математической модели.
关键词
作者简介
A. Korolev
Saratov State Technical University named after Yu. A. Gagarin
Email: kor_science@mail.ru
Саратов, Россия
A. Korolev
Saratov State Law Academy
Email: kor_science@mail.ru
Саратов, Россия
A. Koroleva
Saratov State Technical University named after Yu. A. Gagarin
编辑信件的主要联系方式.
Email: kor_science@mail.ru
Саратов, Россия
参考
- Васильев Г. В. РФ. Патент 2044198 C1. Многозаходная винтовая пара с трением качения, 1995.
- Вольченко А. И., Вольченко Н. А., Вольченко Д. А., Григорышин А. Н. РФ. Патент 2467219 C2. Многоступенчатый ленточно-колодочный тормоз с парами трения скольжения и качения, 2012.
- Аноцкий С. В., Подолинский А. А., Парамонов Н. А. РФ. Патент 2548222 C2. Карданный вал с шарнирами равных угловых скоростей трения качения, 2015.
- Аноцкий С. В., Подолинский А. А. РФ. Патент 2548247 C2. Шарнир равных угловых скоростей трения качения, 2015.
- Шипунов А. Г., Березин С. М., Швец Л. М. и др. РФ. Патент 2148746 C1. Винтовая пара с трением качения, 2000.
- Аноцкий С. В. РФ. Патент 2172874 C2. Силовая передача с шарниром равных угловых скоростей трения качения, 2001.
- Xiong G., Gao Z., Hong C., Qiu B., Li S. Effect of the rolling friction coefficient on particles’ deposition morphology on single fibre // Computers and Geotechnics. 2020. V. 121. P. 103450. https://doi.org/10.1016/j.compgeo.2020.103450
- Li Z., Arias-Cuevas O., Lewis R. et al. Rolling – Sliding Laboratory Tests of Friction Modifiers in Leaf Contaminated Wheel – Rail Contacts // Tribol. Lett. 2009. V. 33. P. 97–109. https://doi.org/10.1007/s11249-008-9393-3
- Лаврин А. В., Балякин В. Б., Оссиала В. Б. А. Экспериментальное исследование момента трения в подшипнике качения при перекосе вала // Известия Самарского научного центра Российской академии наук. 2018. Т. 20. № 4–1 (84). С. 37–42.
- Karavaev Y. L., Kilin A. A. Experimental investigations of the rolling friction of spherical bodies on a plane without slipping // Geometry, Dynamics, Integrable Systems – GDIS2018: Book of Abstracts, Dolgoprudny, 5–9 June 2018, Institute of Computer Science, 2018. P. 32–35.
- Alaci S., Muscă I., Pentiuc Ș. G. Study of the Rolling Friction Coefficient between Dissimilar Materials through the Motion of a Conical Pendulum // Materials (Basel). 2020. V. 13 (21). Р. 5032. https://doi.org/10.3390/ma13215032
- Budinski K. G. An inclined plane test for the breakaway coefficient of rolling friction of rolling element bearings // Wear. 2005. V. 259 (7). Р. 1443–1447. https://doi.org/10.1016/j.wear.2005.02.108
- Крагельский И. В. Трение и износ. 2-е изд., доп. и перераб. М.: Машиностроение, 1968. 480 с.
- Пинегин С. В. Контактная прочность и сопротивление качению. М.: Машиностроение, 1969. 236 с.
- Plotnikov P. K. Friction-force model for a ball with predisplacement of rolling on a rough surface // Dokl. Phys. 2010. V. 55. P. 287–291. https://doi.org/10.1134/S1028335810060108
- Garber E. A., Samarin S. N., Traino A. I. et al. Simulation of rolling friction in the working stands of wide-strip mills // Russ. Metall. 2007. V. 2007 (2). P. 120–126. https://doi.org/10.1134/S0036029507020061
- Горячева И. Г., Маховская Ю. Ю. Адгезионное сопротивление при качении упругих тел // Прикладная математика и механика. 2007. Т. 71. № 4. С. 534–543.
- Горячева И. Г., Захаров С. М., Краснов А. П. и др. Оценка условий работы и требуемых свойств модификаторов трения для поверхности катания системы “колесо–рельс” // Трение и износ. 2013. Т. 34. № 6. С. 547–554.
- Горячева И. Г., Торская Е. В., Захаров С. М. и др. Управление трением в системе “колесо – рельс” // Интеллектуальные системы на транспорте: Сборник материалов Третьей международной научно-практической конференции, Санкт-Петербург, 3–5 апреля 2013 г., Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I, 2013. С. 289–296.
- Goryacheva I. G., Soshenkov S. N., Torskaya E. V. Modelling of wear and fatigue defect formation in wheel-rail contact // Vehicle System Dynamics. 2013. V. 51 (6). P. 767–783. https://doi.org/10.1080/00423114.2011.602419
- Горячева И. Г., Торская Е. В. Моделирование влияния остаточных напряжений на процесс накопления контактно-усталостных повреждений в условиях трения качения // Механика, ресурс и диагностика материалов и конструкций: XII международная конференция: Сборник материалов, Екатеринбург, 21–25 мая 2018 г., Институт машиноведения Уральского отделения Российской академии наук, 2018. С. 98.
- Королев А. В., Королев А. А., Захарченко М. Ю. Цифровая технология проектирования опор качения механизмов и машин на основе прикладной теории трения, износа и усталостного разрушения упругих тел обобщенной геометрической формы в процессе трения качения: Монография. Ч. 1 и Ч. 2. Саратов: Наука, 2019.
补充文件
